日本最級 DAYTONA CB400SF リアサスペンション シルバーボディ/ブラックスプリング アジャスタブルリアショック パーツ
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商品説明
アジャスタブルリアショック シルバーボディ/ブラックスプリング。DAYTONA(デイトナ) バイク用 リアサスペンション CB400SF/SB(92-18。CB400SF NC31 NC42 XJR400 4HM SR400 SR500 320mm 330mm リア。CB400SF 92-18NC31/NC39/NC42以下は商品概要です。リアサス CB400SF NC31 320mm 330mm リアサスペンション。・シルバーボディ/ブラックスプリング・伸び側減衰調整:20段・スプリングプリロード:無段階調整可能・リアショック長:325-335mm無段階調整可能・バネレート:1.9 - 2.4kgf/mm・リングスパナ2本付属【オーバーホールサービスが可能】・Oリング交換・オイルシール交換・ピストンリング交換・ガイドブッシュ交換・ダンパーオイル交換・窒素ガス充填※伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。YAMAHA ビラーゴ250 スポーツタンク 8L。※画像には他の商品が含まれております。ドラッグスター400 スポタン 美品。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ホンダ モンキー125用 タンクカバー。ご了承ください。ハーレーダビッドソン 純正 タンク エンブレム。優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。ST250 純正タンク スズキ。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。ホンダ モンキー(Z50J)5Lタンク。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。YAMAHA TW200 TW225 純正 タンク 燃料コック付き。プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。cb750fタンク。リヤショック長は、325-335mmの無段階で調節可能。Kawasaki ゼファー400タンク。(純正325mm)レビュー
商品の評価:




4.5点(4106件)
- mochs
- 価格は安いですが、商品は非常に良く大満足です。
- kanya0725
- すばらしくカッコいいですが、クロス部分が素手だと痛いです。グローブするなら問題ないかも。
- ニックネームスキー
- 京浜純正は高いので、こちらを購入。 純正よりも番数のバリエーションが豊富で、調整の幅が広がります。 セッティングを決めるため、6サイズセットの幅でちょうどよい。
- レオルビママ
- 丁重に対応いただきました。ありがとうございました。梱包も完ぺきでした。
- なやまはたか
- スティード400のキャブセッティング用に購入しました。
- たぁちゃん12302252
- 近くで買えるところがないので、ふと欲しい時に手に入るのは便利ですね〓
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










