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お買い得モデルスリップオンマフラー（CBR250R SP忠男　POWERBOX MC41前期） SP忠男オリジナルマフラー | POWERBOX (JBK-MC41) CBR250R / HONDA パーツ

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商品説明

HONDA / CBR250R (JBK-MC41) POWERBOX | SP忠男オリジナルマフラー。HONDA / CBR250R (JBK-MC41) PURESPORT 'M'| SP忠男オリジナルマフラー。HONDA / CBR250R (JBK-MC41) POWERBOX FULL Exhaust | SP忠男。- ブランド: SP忠男 POWERBOX - 適合: ホンダCBR250R MC41 前期用（2011-2013だと思います）- JMCA番号: 1113021091- 取り付けタイプ: スリップオンご覧いただきありがとうございます。HONDA / CBR250R (JBK-MC41) POWERBOX | SP忠男オリジナルマフラー。中古で購入した物です。CBR250RR MC51 アクラポビッチスリップオンマフラー JMCA。大きなへこみやがり傷はありませんが使用感はあります。三協オート　トキオパワー管　GS ザリ　ゴキに　激吸い。認定マフラーですが個人的に音量は少し大きめだと思います。OVER マフラーオーバーレーシング　バイク。2011年式 CBR250R ABS MC41に装着していました。スポーツスター 04 y 〜車検対応純正マフラー 64857-04。固定用のボルトは付属しません。エリミネーター250se lxショート菅　ビート風　ワンオフ　カワサキ　旧車。

レビュー

商品の評価：

5.0点(4114件)

2025-12-29

ウサコッツｗ: かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。

2026-03-16